Ở quê, nhất là vùng sâu vùng xa, dịch vụ giải trí cho trẻ ít, các em không được chơi những trò mới, hiện đại như những bạn đồng trang lứa ở thành thị, một mặt nào đó có vẻ thiệt thòi. Nhưng gần đây, khi mấy tỉnh xuất hiện một số trò chơi như thành phố: xe lửa, máy bay điện, thiên nga đạp nước, xích lô mini..., lại kéo theo những nỗi lo mới.
Nhìn con trẻ tung tẩy cười nói hạnh phúc khi được cha mẹ mua vé chơi, dường như người ngoài cuộc cũng vui lây. Xã hội hóa cũng có cái hay thấy được: chuyện nhà nước không đủ sức lo, người dân vào cuộc.
Nhưng mấy bữa nay đọc báo, bỗng giật mình và thấy lo: Nhà Thiếu Nhi Cà Mau xảy ra sự cố trò chơi tàu lượn cao tốc khiến hai trẻ, có một ngoại kiều, bị tai nạn nặng; rồi Đồng Diều ở Hóc Môn - TPHCM xảy ra chuyện một cháu bé bị diều to kéo lên 20 mét văng xuống, tử vong; và những bài viết từ miền Trung, miền Tậy phản ánh tình trạng xích lô mini với nỗi sợ phập phồng tai nạn...
 |
| Xích lô mini loại giải trí mới, có cái hay những cũng cần xem xét nhiều mặt để an toàn cho trẻ |
Thị trấn nơi tôi sống cũng sắp thành phường của một thị xã mới, xích lô mini thấy khắp nơi, cũng kinh doanh với giá vé 15.000 đồng/lượt. Chợ có mấy con đường hẹp, tối tối xích lô mini thấp tè tè chạy lổm ngổm đó đây khiến xe gắn máy sợ mà ô tô cũng ngán vì các “tài xế” trẻ con “lưu thông” trên đường. Tai nạn là có thể hiểu được. Nên “khoanh vùng” cho dịch vụ này “lưu thông” trong công viên hay những khu vực bị cô lập, chứ không nên cho “chạy lan” ra ngoài đường làm rối loạn giao thông và nguy hiểm tính mạng các “bác tài” nhỏ tuổi! Chính các trung tâm đào tạo lái xe khi cho học viên hòa vào dòng đường giao thông còn chuẩn bị rất kỹ lưỡng và có người kèm cặp chu đáo, đằng này mấy nhóc tì lại “vận hành” xích lô như một xe mô hình bò dưới lòng đường, kích cỡ lạ và dưới tầm quan sát người điều khiển phương tiện giao thông. Một tác giả viết trên báo Ấp Bắc gần đây còn phân tích kỹ hơn về mặt kết cấu của loại phương tiện này, cho thấy những hiểm họa khôn lường: “… tuy về mặt cảm quan bên ngoài có vẻ đẹp, hấp dẫn, nhưng quan sát kỹ ta sẽ thấy kết cấu khung sườn của những chiếc xe xích lô mini này chỉ bằng loại ống thép inox thứ cấp, mỏng manh rất dễ cong vênh, các phụ tùng theo đó như bánh, cốt, đĩa, xích, thắng… đều có chất lượng đúng là của…đồ chơi nên rất dễ hỏng; tính cân đối tổng thể của chiếc xe cũng không cao nên càng dễ lật khi người lái nó chỉ là những trẻ con lên 5, lên 7 tuổi…”.
Một vài loại hình giải trí cho trẻ mang theo nỗi lo về sự an toàn có thể thấy trước mắt. Biết đâu cũng còn những phương tiện khác chưa nhìn ra hiểm họa một cách cụ thể, vì thế, phụ huynh và những người có trách nhiệm cần soát xét lại khi để trẻ tham gia các trò chơi, hầu tránh hậu quả đáng tiếc!
Thiên Ân
Bình luận