Trong chuyến thăm mới đây tại Việt Nam, bà Aukje de Vries - Bộ trưởng Ngoại thương và Hợp tác Phát triển Hà Lan - đã làm việc với đại diện các ban ngành và cộng đồng doanh nghiệp ở Hà Nội, Hải Phòng và TPHCM để thúc đẩy hợp tác kinh tế trong lĩnh vực hạ tầng cảng hàng không, cảng biển và hậu cần. Đây là những ngành then chốt đối với mục tiêu tăng trưởng của cả hai quốc gia, và cũng là những mục tiêu đầy tiềm năng để đẩy mạnh hợp tác song phương. Hiện 66% lượng hàng hóa xuất khẩu của nước ta qua châu Âu được cập bến cảng Rotterdam của Hà Lan. Riêng về lãnh vực hàng không, nước này được xem là tiên phong trên thế giới về khái niệm “đô thị phi cảng”, mà cụ thể là mô hình phát triển của sân bay Amsterdam-Schiphol.
Tại hội nghị về hiện đại hóa cảng và vận hành sân bay bền vững được tổ chức ở TPHCM, bà Aukje de Vries đánh giá cao hệ thống cảng của Việt Nam, “hiện đã xử lý hơn 860 triệu tấn hàng hóa hằng năm, và con số này không ngừng tăng lên”. Nhiều cảng tiếp tục được xây dựng, nhưng song song đó là không ít thách thức. Các chuyên gia đã chỉ ra những vấn đề cần giải quyết để có thể phát triển các phi trường và cảng “xanh”: quy hoạch mang tính toàn diện, bao gồm cả những yếu tố như bảo vệ môi trường, chẳng hạn phục hồi rừng ngập mặn, vốn là hàng rào ngăn ngập lụt tự nhiên nhưng thường bị xâm lấn khi xây dựng cảng; cơ chế ưu đãi để khuyến khích các doanh nghiệp vận tải thân thiện với môi trường; hệ thống pháp lý phù hợp với những doanh nghiệp ứng dụng các công nghệ tiên tiến; đảm bảo nguồn cung cấp nguyên liệu “xanh” như điện, khí hydro.
Bộ trưởng Ngoại thương và Hợp tác Phát triển Hà Lan nhấn mạnh quan hệ kết nghĩa giữa TPHCM với Rotterdam từ hơn một thập niên qua. Thành phố có cảng biển lớn nhất châu Âu này có nhiều điểm tương đồng với TPHCM và đã chia sẻ những kinh nghiệm về chống ngập, quy hoạch cảng. Theo bà Aukje de Vries, Hà Lan sẵn sàng hợp tác với Việt Nam lâu dài để xây dựng những cảng “sạch”, hệ thống hậu cần hiệu quả và chuỗi cung ứng bền vững hơn.
L.C
Bình luận