Gần đây, hệ thống giao thông của Hà Nội như ngày một quá tải, vào cung giờ cao điểm, rất nhiều trục đường bị kẹt cứng kéo dài, điển hình phải kể đến trục đường Nguyễn Trãi chạy từ Hà Đông tới Ngã Tư Sở. Đây có thể nói là một trong những điểm nóng của giao thông Thủ đô. Nó là trục to nhất thành phố và cũng chịu áp lực lớn nhất vì quá tải phương tiện, dù đã có tới 8 làn xe hai bên và có cả trục tàu điện trên không chạy Cát Linh - Hà Đông.
Do hay bị tắc đường nên bước ra khỏi nhà, nhiều người đã chọn những cách khác nhau để đối phó. Trước tiên, người đi xe ôtô đã chọn giải pháp đi sớm để tránh tắc. Với lựa chọn này, nhiều người đã phải bỏ giờ ăn sáng, thời gian tập thể dục, đưa đón con đến trường. Bất kể mùa đông, mùa hè đều vậy.
 |
Nhóm khác đã lựa chọn tàu điện trên không. Có thể đây là giải pháp tốt nhưng vẫn chỉ là lựa chọn nhóm nhỏ, vì đôi lúc tàu điện không chạy gần cơ quan, công ty, nên không tiện cho đa số. Hầu hết người đi tàu điện đều phải đi xe máy ra các ga tàu gần nhất. Nhược điểm là mất thêm phí gởi xe, và đôi lúc không chủ động được giờ giấc đón con và sinh hoạt cùng gia đình…
Đại đa số người còn lại thuộc nhóm không thể đi sớm, cũng không thể đi tàu điện, họ vẫn phải dùng phương tiện cá nhân để tham gia giao thông. Họ là đều chấp nhận tốn xăng và mệt mỏi, nhiều khi phải chạy xe máy lên vỉa hè, luồn lách để vượt qua những quãng tắc.
Để cho đỡ ùn tắc, Sở Giao thông thành phố Hà Nội gần đây đưa ra giải pháp phân làn bằng dải phân cách cứng trên trục đường này. Ôtô đi hai làn trong, xe bus và xe máy đi hai làn ngoài trên mỗi chiều. Sự phân chia này làm cho vào giờ cao điểm bên xe máy bị tắc dài nên xe máy lại vẫn đi vào làn ôtô, do đó giải pháp chưa mang lại hiệu quả. Hóa ra thay đổi thói quen giao thông là rất khó! Trong dòng người giao thông chen lấn, nếu chặn chỗ này sẽ gây phình chỗ kia.
Tóm lại, không có sự lựa chọn nào là giải pháp tối ưu, nếu người tham gia giao thông không hy sinh một phần ý riêng. Dường như sự phân luồng tích cực nhất phải bắt nguồn từ ý thức giao thông của mỗi người, và cũng cần cả xử phạt nghiêm khắc.
Ngô Quốc Đông
Bình luận